Luxusní premiové SUV se dá sice pořídit na trhu ojetin levněji než jako nové, ale pořád musíte být dost bohatí na to, abyste takové auto uživili. Nejde vůbec o spotřebu, ale o vyšší servisní náklady a rizika extrémně drahých oprav. Nicméně Porsche Cayenne je dobrá volba, pokud na něj máte a víte, kde a jak koupit Porsche Cayenne GTS Coupé - Zlato, potřebujeme hypotéku! Mít na účtu pět milionů korun, mohl bych si vybrat mezi novým domečkem s velkou zahradou nebo Cayennem GTS Coupé Berme proto SUV Porsche Cayenne jako normální auto, které navíc zachránilo celou značku a díky kterému byly peníze na vývoj takových specialit jako Cayman GT4, 911 GT3 RS 4.0, 911 GT2 RS, Recenze počítačových her. Esport Sazka eLEAGUE. Vystřihovánky ABC Autorecenze Porsche Cayenne V8 - Ak chcete rychle rodinne auto,ktore vyuzijete aj v zime mimo cesty,je to lepsie ako X5 a Range Rover dohromady - závady, hodnocení, spolehlivost, silné a slabé stránky, zkušenosti, spotřeba, komentáře, diskuze, recenze Porsche by jednoduše neexistovalo. Navíc, pokud jste někdy četli recenze, dozvěděli jste se, že toto SUV jezdí na poměry své třídy nadprůměrně a nic mu nedokáže konkurovat. No nic, nastal čas si to konečně ověřit a zažít vlastní Cayenne experience. Tomu samozřejmě předcházelo hledání vhodného kousku
Porsche Cayenne Turbo - jak jezdí?, 20.01.2015 Porsche představuje nové Cayenne GTS , 08.11.2014 Porsche Cayenne 2015: nová generace poprvé s hybridem , 05.08.201 Aktuální Cayenne (2017) na Autohledu. Motorizace pro 2020 s výkony od 250 do 500kW, včetně srovnání s X6. ⭐ Recenze i aktuální akce Video z měření modelu Porsche Cayenne S najdete na AutoTube.czAčkoli je tohle velmi moderní auto, pod kapotou není nic převratného - velký atmosférický osmiválec 4,8 l s přímým vstřikováním paliva má výkon 400 koní v 6500 ot./min. a točivý moment 500 Nm v 3500 ot./min. Je spojen s novou automatickou převodovkou ZF s.
Porsche Cayenne 4.5 V8. Porsche Cayenne je zvláštní exemplář. Podle tradic automobilky je to i robustní auto. Výjimku ale představuje osmiválec 4,5 l z prvních let výroby. To je nepovedený motor, u kterého dochází k obrušování povrchu válce, ztrátám oleje a celkovému nadměrnému opotřebení Porsche Cayenne Coupé - popis vozu Německá automobilka Porsche nabízí celkem 25 modelů, namátkově třeba Cayenne, Cayenne Coupé, Panamera, Panamera Sport Turismo nebo 718 Cayman GTS. Cayenne Coupé patří s délkou 4.931 metru k těm větším, šířka je pak 2.194m, výška 1.676 m Porsche Cayenne k prodeji - aktualně nabízíme více než 69 inzerátů Porsche Cayenne od autobazarů i soukromých prodejců z celé České republiky. Najdi si to své vysněné na TipCar
Pokud toužíte po osmiválcovém Porsche Cayenne, jehož DNA je společná s VW Touaregem, můžete jej pořídit pouze se zážehovým motorem V8. V případě Touaregu jde koupit pouze vznětový osmiválec. Vyzkoušeli jsme benzínovou verzi, která velké Porsche rozjede až na 258 km/h A je to také pravověrné Porsche se vším všudy, i když s tím nebudou fanoušci značky souhlasit. Porsche podle mého totiž není jen sportovní 911. Já Porsche vnímám jako značku, která používá výjimečnou techniku, udává trendy a nedělá kompromisy. A přesně takový je i Cayenne Recenze, rozměry, technické parametry vozu Porsche Cayenne. Carismo cena 2 069 000 Kč. Cayenne je i po faceliftu králem na-řidič
Porsche Cayenne GTS má zrychlení 0-100 km/h za 6,1 s. Čtvrtý model Cayenne Turbo má také ten stejný osmiválec, ale díky dvojici turbodmychadel byl výkon zvýšen na 368 kW a nejvyšší točivý moment dosahuje hodnoty 700 Nm. Cayenne Turbo má stovku za 5,1 s a nejvyšší rychlost je 275 km/h Recenze, rozměry, technické parametry vozu Porsche Cayenne. Carismo cena 1 990 000 Kč Uživatelská recenze automobilu Porsche Cayenne . Informace, fotografie, video, diskuse Dvě SUV Cayenne s Macanem jsou nejprodávanějšími modely Porsche. Macan, to menší z nich, je jednička, větší a dražší Cayenne je v závěsu, třetí generace tohoto modelu teď premiérově dostává novou karosářskou verzi. Ve čtyřdveřovém kupé s obřím křídlem na zádi už jsme seděli Proto Porsche Cayenne S Hybrid, i když má udávanou spotřebu mimo město 7,9 l/100 km, ukazuje nyní na palubním počítači hodnotu 9,8 l/100 km. Jenže tak pomalu jsem nejel snad ani v soutěži spotřeby, kdy jsem s dieselovým Roomsterem dosáhl na 3,8 l/100 km. Ale to je teď jedno
